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                道岔运行检测和维修管理系统

                发布时间:2020-05-27


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                道岔运行检测和维修管理系统可实现对道岔运行状态的实时高精度监测,并且根据检测的数据自动判断道岔的运行状态,结合︾道岔故障专家数据库信息对比,实现对道岔故障的诊断和预判功能,提供道岔运行的“状态修”,从而保证行车安全。

                优势:在线、实时、高精度、专家系统、无扰安装方式;道岔运行检测和维修管理系统可以在新线设计时介入,也可以后期在运行系统中进行设备改造。

                典型业绩:越南河内吉灵-河东线轻轨工程道岔监测系统。

                创新技术点

                非接触式:不用在转辙机或者钢轨上安装传感器。

                故障预测:通过表示电流的异常,在转辙机出现故障之〖前作出报警和提示。

                高精度传感器:自主研发的非接⌒ 触式传感器,利用独立的两套放大电路,对表示电流(毫安级的小电流)、动作电路(安培级的大电流)分别采样及放大处理,利用ARM取代单片机,提高采样精度和速度。采样精度误差可降低到0.5%,采样速度可提高10倍。

                基于大数据的专家系统:通¤过对当前监测数据、历史数据进行比较、处理和分■析,提高转辙机的工作效率做实时诊断,同时确保故障预判的准确性。

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                系统功能及结构

                此套系统是专门针对信号设备关键部件的道岔智能检修管理系统,通过对道岔动作及表示状态的运行监测,并结合道岔故障专家数据库信息的对比,实现对道岔故障进行诊断和预判,为道岔维修管理提供科学的管理工具。

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