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                “投建运”一体化模式研究与应用获北京市轨道交通学会科技进步一等奖

                发布时间:2021-07-22


                近日,2021年度“北京市轨道交通学会科学技术进步奖”正式公布,本年度在『参选的74个项目中,评选出29个一、二等奖。设计发展集团、城建智控和云南京建联合报送的“城市轨道交通‘投建运’一体化模式研究与应用”等8个项目荣获一等奖。

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                虽然在智慧城轨运领域持续领跑,头顶多个“第一”的光环,但“投建运”一体化模式获得科学奖项殊荣对于城建智控来说也属首次。

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                此次获奖的项目有五大主要ㄨ成果:

                ? 一是投资建设模式的创新:“PPP+EPC+SPV公司自主化▲运营”创新模式针对性♂地解决整个地铁的全生■命周期成本问题;

                ? 二是弱电系统的融合创新:支撑轨道交通全生命周期智慧化发展,首创云交自动化系◥统,采用云计算、大数据、微服务等技术打造数字化底座,打破专业壁垒,实现了所有弱电系统的深度融合;

                ? 三是装备制造的创新:一体化设◎备的应用,打破国外垄断,减少了设备数量降低了安装难度、大大缩短了建设周期,将调试时@间缩短了4个月;

                ? 四是运营指挥的创新:实现综合︻调度功能,开启数字化新时代,实现了运维架构的改革,仅设置一个〇弱电中心来负责除信号外全部弱▲电专业的运维;

                ? 五是公共文化♀IP应用的创新:数字艺术在地铁中的≡大规模应用,实现文化与新媒体艺术的融合连接。

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                “PPP+EPC+SPV公司自主化运营”的模式,以战略高度统一考量项目建设方式的利弊,并从源头上构〇建成熟的产业生态系统,使得产业要素之间共生、互生与再生,发挥出最大化的经济价值与社会价值,从而实现降低项目建设成本,增加轨道交通运营收↓入,减少政府补贴的目标。

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                这一创新模式首先应用在昆明轨道交通四号线(以下简称:昆4)项目的实施♀上——设计咨询单位出身的北京城建设计发展集团牵头投资建设与组织〓运营,结合数十年★综合监控、信号、通信、AFC等专业设计的经验∩,充分理解业主缩短建设周期、提高运营安全可靠水平的◢需求,从而∮创新性地将PPP、EPC、SPV等模式进行融合。

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                基于≡创新的投融资模式,城建智〓控投入大量人力和资金,研发出一套基于云平台的轨道交通综合自动化系统(简称“云交自动ζ 化系统”),这套系统采用云计算、大数据、微服务等技术打造数字化底座,打破专业壁垒,实现了所有弱电系统的深度融合,很好地解决了传统弱电系统行业效率低、设备分散、资源利用率低、运维成本高等难题。

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                “投建运”一体化模式的实施,使得昆4建设@ 过程节约直接成本数千万元,同时缩短建设工期4个月;线路的单站设备用房面积、单站土建概算、人工成本㊣ 都大幅节省。开通以来,昆4的运行状态良好,充分满足了↓市民的出行需求。而基于当地文化开发↘的线路IP,更是改善了城市公共管理和服务环境,增强地铁文化的艺术属性,提升∞了乘客满意度和舒适度。可以说,“投建运”一体化模式,在社会效益、经济效益和生态效益上都☉取得了极大成功。

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                荣誉是鞭策,更是催人奋进的动力。作为国内智慧城轨云的领跑企业,城建智控始终积极履行“以创新科技赋能城市轨道交通,为客户创造最大价值”的使命责任,以致力于成为国内领先的智慧城轨解决方案提供商为目标,贯彻落实∑ 创新驱动发展战略,聚焦智慧城轨体系建设。未来,城建智控将坚定不移地把创新作为第一动力,持之以恒聚力于城轨关键核心技术的攻关⌒突破,力争掌握新一轮科技竞争的战略主动权,全力答好时代答卷,践行初心使命,体现国企担当。